Catalunya en Comú Podem reclama millores pels FGC de Rubí

 

 

Catalunya en Comú Podem presentarà una proposta de resolució al Parlament per demanar una sèrie de millores als Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya a Rubí. 

 

La proposta va molt més enllà de la històrica reivindicació sobre la segona estació de FGC a la ciutat i se centra en tot un seguit de millores en el servei de les línies que existeixen i de les infraestructures de l'estació actual. Segons ha explicat Ànnia Garcia, de Catalunya en Comú, "aquesta proposta de resolució ve d'algunes mocions que s'han aprovat en el ple de la nostra ciutat".

 

Una de les propostes fa referència a la recuperació de la línia S7, una línia que surt de Rubí i que després de la inauguració de les noves estacions de Terrassa va quedar reduïda en nombre de sortides a les hores punta del matí. Aquest fet, segons Garcia, "ha provocat un empitjorament notori del servei i una mostra són les fotografies que els usuaris pengen a les xarxes socials de les aglomeracions que es fan a les andanes de Rubí dia sí, dia també".

 

Una altra de les reivindicacions que fa Catalunya en Comú Podem està relacionada, precisament, amb aquestes acumulacions de gent que es fan a les hores punta a l'estació de la ciutat i és la millora de la seguretat a les andanes. En aquesta línia, també es proposa la construcció d'una segona escala des de les andanes a la sortida per evitar aquestes aglomeracions. 

 

Les tarifes dels FGC també són una de les reivindicacions. Des de la formació són totalment partidaris de la T-Mobilitat, que és aquell bitllet que cobraria al passatger en el moment de sortida de l'estació en funció del quilometratge que hagi recorregut. Aquest projecte, però, està previst que s'implanti l'any 2021. Mentrestant, Catalunya en Comú Podem proposa que s'apliqui la tarifa de la zona 1 per les targetes T-Mes i la T-Jove, que són les de viatges il·limitats i, per tant, les que compren els usuaris que més utilitzen el servei. 

 

"Amb la situació actual d'FGC, Rubí sembla de nou una ciutat de segona divisió al Vallès Occidental, envoltada de ciutats que tenen estacions múltiples. Una ciutat com aquesta de 75.000 habitants requereix més atenció per part de Ferrocarrils de la Generalitat", afirma Andrés Medrano, de Podem.