Cal Llanas: 56 anys venent peces de recanvi per a cotxes clàssics

La botiga Accesorios y Recambios Rubí, més coneguda com Cal Llanas, ven peces de recanvi de vehicles clàssics antics des del 1967. Situada al carrer Doctor Robert, tant la façana com l’interior de l’establiment són com una espècie de viatge al passat. Un cop traspassada la porta, un flaire d’antic i centenars de capses apilades però ben endreçades omplen l’estança.

Es pot dir que botigues com aquesta ja en queden molt poques. “A Espanya, que jo conegui, unes quatre”. Ho diu Enric Colomer qui, darrere del taulell i amb 77 anys, ens explica molt cordialment els orígens d’aquest comerç.

Pertanyia al seu sogre, Miquel Llanas, que en els inicis tenia una barberia a la cantonada, on hi ha actualment l’Oficina d’Atenció Ciutadana. La família vivia al costat i tenia una vista privilegiada de la plaça Pere Aguilera.

Segons Colomer, l’alcalde Murillo li va fer una permuta al seu sogre i l’Ajuntament es va quedar amb aquest edifici que fa cantonada. Aleshores, els estris i mobiliari de la barberia els va comprar l’Emilio, “que ara ja és mort” i es dedicava a l’ofici, i la va traslladar a “la plaça del Casino”.

Al costat de l’antiga barberia van llençar la paret i van obrir el local de recanvis i accessoris per a vehicles antics, que estava a nom de l’Ana Maria, filla del Llanas (d’aquí el sobrenom de la botiga). El seu marit, l’Enric, tenia un taller mecànic just davant, des dels anys 70.

“Aquí on està el bar (en referència al Charlotte) vaig tenir un taller de cotxes durant 25 anys. Aquest carrer era de terra, he vist passar moltes coses aquí”, rememora. De fet, reconeix que per a negocis com el seu, on hi cabien fins a sis cotxes, la pacificació de l’illa de vianants no el va beneficiar gens.

El taller va tancar però la botiga de recanvis encara roman oberta. Colomer explica que és vidu des del 2021 i ha participat en un munt de fires de vehicles clàssics. “A l’any n’he fet unes 25, ara faig menys. Conec tot Espanya fent fires on anava a vendre. La meva dona m’acompanyava a totes, carregava i descarregava com un home”.

Pel que fa a la clientela, l’Enric explica que gairebé tota és de cotxe clàssic, “algun de modern també”, procedent de tot el Vallès i altres municipis catalans. “Tinc molts contactes i a més també enviem a tot Espanya amb un servei de missatgeria”. També aclareix que totes les peces que es venen són noves. “Jo ferralla no venc res”.

Respecte als preus de les peces de recanvi, l’Enric assenyala que poden ser més econòmiques les d’un Seat 600 que no pas les d’un Ibiza. “Aquí a Catalunya hi havia totes les fàbriques de cotxes nacionals. Seat, que està a la Zona Franca de tota la vida, tenia els proveïdors al costat i al País Vasc. Jo havia anat moltes vegades però la meitat d’aquestes empreses han plegat totes. Ara, el poc que ve és de Polònia i Txecoslovàquia. Aquí a Catalunya han quedat poques empreses”.

El septuagenari coneix molt bé el club d'Amics Automòbils Antics de Rubí i recorda la polèmica de l’any passat, quan van denunciar els cotxes que s’exhibien a la plaça Salvador Allende amb motiu de la tradicional Fira de Sant Galderic. “Al final van treure la multa”, afegeix.

L’Enric ja està jubilat i ara és el seu fill qui s’ha posat al capdavant del negoci, ell només li dona un cop de mà. Tot i això, la seva passió pels vehicles clàssics continua i recomana amb entusiasme la fira de la Llotja de Sils de l’automòbil i la moto antiga. Assegura que és de les millors i, a més, el públic pot entrar gratuïtament.   

Segueix-nos per saber què passa a la ciutat.

Subscriu-te gratuïtament al WhatsApp, Telegram i butlletí electrònic. I pots seguir-nos a Facebook, Twitter i Instagram . També ens pots contactar i enviar informació de la ciutat des d'aquest formulari.