La incidència al túnel de Rubí "preocupa" al govern espanyol i actuaran "d'emergència"

El govern espanyol farà una “primera actuació” al túnel de Rubí per poder obrir en qüestió “de dies” el pas de les mercaderies que està aturat per la incidència propera a l’estació de Rubí Can Vallhonrat, per on circula l'R8 de Rodalies. El secretari d’Estat de Transports, José Antonio Santano, ha assegurat al ‘Cafè d'Idees’ de RTVE que hi ha un equip del Ministeri “centrat a buscar una actuació d’emergència” per a solucionar l’afectació, unes obres que serien compatibles amb el pas dels combois. Santano ha dit que és un punt que “preocupa” l’executiu estatal i que “no es pot esperar” als treballs de millora que estaven planificats. “No tinc una data, però estem parlant de dies”, ha assegurat, preguntat per a quan es podrà reobrir la circulació en aquest punt.

Més info: Aturada la circulació de mercaderies cap a França per la incidència al túnel de Rubí

Recordem que la circulació de l'R8 al seu pas per Rubí es va haver d'aturar el passat dilluns, 26 de gener, per una esllavissada al túnel més proper a l’estació de Rodalies de Rubí Can Vallhonrat. Una situació que ha obligat Renfe a oferir un servei alternatiu per carretera entre Martorell i Mollet-Sant Fost.

De fet, l'agost de l'any passat, Adif ja va licitar l'execució dels treballs de millora al túnel de Rubí, per un import de 23,3 milions d'euros. En l'informe tècnic, s'apuntava que el túnel presentava "esquerdes sense tractar en trams sense reforç existent", "humitats, filtracions i eflorescències", així com "poc recobriment" en zones "d'armadures". Per això es plantejava fer un "anell de reforç" amb materials metàl·lics i formigó armat, entre d'altres. Al novembre, però, es va ajornar l'obertura d'un dels sobres del concurs, i ara s'estan fent actuacions d'emergència.

Més info: Adif licita les obres del túnel ferroviari de Rubí

La consellera de Territori, Sílvia Paneque, va assegurar en una roda de premsa aquest dimarts que aquest era un punt “essencial” per al transport de mercaderies. L’actuació a Rubí és un dels diversos contractes d’emergència activats arran de la crisi ferroviària de la darrera setmana en punts on estava planificat actuar però a un ritme diferent.

L'afectació a Rubí impedeix els combois procedents de Barcelona i el sud del país avançar cap a la resta del continent, i també que n'arribin alguns provinents des de França. El Port de Barcelona pateix els efectes d'una incidència al túnel de Rubí pel que fa a la connexió amb França, però també per la caiguda del mur a Gelida, on la setmana passada hi va haver l'accident ferroviari, pel que fa a la connexió amb l'Ebre.

Sense data per tornar a la normalitat de l'R8

Santano ha assegurat que les línies de Rodalies haurien d’estar “operatives pràcticament totes les línies” el pròxim dilluns “amb alguna excepció” com ara la de Rubí. També ha insistit que la xarxa de Rodalies és una de les més antigues de l’Estat, està situada sobre un terreny complex i arrossega anys de desinversió, fet que el porta a no poder descartar algun incident futur per caiguda de material a la via o acumulació d’aigua.

Per això, ha insistit que cal treballar en un pla de mitjà-llarg termini sobre els efectes del canvi climàtic, que afecten de manera clara línies com l’R1. En aquest sentit, Santano ha dit que veu “molt complicat” moure la línia que va des de Molins de Rei fins a Maçanet-Massanes, però ha admès que és “indubtable” que cal actuar per “minimitzar els riscs i els danys”.

Pel que fa a l’AP7, ha dit que estan treballant “intensament” per obrir els carrils pels quals encara no es pot circular. “Tenim previst dues setmanes més des que es retirava el tren”, ha puntualitzat.

Segueix-nos per saber què passa a la ciutat.

Subscriu-te gratuïtament al WhatsApp, Telegram i butlletí electrònic. I pots seguir-nos a Facebook, Twitter i Instagram . També ens pots contactar i enviar informació de la ciutat des d'aquest formulari.