FGC finalitza les obres d’ampliació dels tallers del Centre Operatiu de Rubí

Ferrocarrils de la Generalitat Catalana ha finalitzat les obres d'ampliació dels tallers del Centre Operatiu de Rubí (COR). Així, ara disposa de tres noves vies de fossat amb la qual cosa compta amb més espai i capacitat per al manteniment de primer nivell de les unitats de tren ja existents (46) i de les 15 noves. 

També s'han reorganitzat totes les àrees de manteniment de components del tren, o segon nivell, del taller i s'han modificat les instal·lacions a la platja de vies per tal de disposar d'un espai per a la descàrrega de les noves unitats.

La primera de les 15 noves unitats va arribar a començaments de maig i des de llavors FGC està duent a terme les proves, que són de 6 mesos. Un cop passat aquest període, Ferrocarrils rebrà dues unitats cada mes fins arribar a les 15 previstes. Amb tots els trens ja provats, es podrà posar en marxa el nou itinerari que permetrà assolir la màxima capacitat a la línia vallesana.

Més info: Es presenta a Rubí el primer dels 15 trens de FGC per reduir la freqüència de pas

Amb la implementació del nou itinerari, la línia del Vallès passarà de tenir una capacitat de 80 milions de viatges/any a 110 milions. Amb aquest increment i la infraestructura actual, s’assolirà la màxima capacitat de la línia que uneix Sabadell,Terrassa i Sant Cugat amb el centre de Barcelona, una línia que l’any 2019 va arribar al rècord de 66,3 milions de validacions.

Per a Ferrocarrils, més transport públic és la millor eina de lluita contra el canvi climàtic i per la millora de la qualitat de l’aire en un entorn, el de Barcelona, especialment afectat per la contaminació atmosfèrica.

Segueix-nos per saber què passa a la ciutat.

Subscriu-te gratuïtament al WhatsApp, Telegram i butlletí electrònic. I pots seguir-nos a Facebook, Twitter i Instagram . També ens pots contactar i enviar informació de la ciutat des d'aquest formulari.